BMW KOREA의 성공전략최초의 판매지사 설립
외국 자동차 업체로서는 최초로 한국 현지 법인 설립(1995년)
폐쇄적인 한국 시장에서 선점전략 수립
수입차 시장의 급속한 확대
선도 업체로 부상
수입차에 대한 부정적 인식 개선
BMW KOREA의 성공전략포지셔닝 전략
기존의 젊고 역동적인 소비계층
김효준(현 BMW코리아 사장) 마케팅 담당 전무는 본사와의 통화 후 안도의 한숨을 내쉬었다. 몇 주에 걸친 본사를 설득하는 작업을 겨우 마쳤기 때문이다. BMW본사는 한국의 시장성에 대해서 크게 평가하고 있지 않았다. 특히 1997년 한국의 금융위기는 이런 생각을 더욱 강하게 만들어 주는 계기가 되었다.
BMW는 이 외제차 시장에서 점유율 1위를 계속해서 유지하고 있는 중이다.(2007년 9월 등록 602대) 이전과 달리 이제 외제차라고 해서 반드시 국내 자동차 회사의 제품보다 비싼 것은 아니다. 하지만 BMW는 확고한 프리미엄 브랜드 전략을 가지고 있으며 여기에 해당되는 제품을 위주로 시장을 공략하고 있기
부품 분야 최고 기업 선정(2005, 2006)
아시아 월스트리트 저널 선정 세계에서 가장 존경받는 기업(2006)
독일 내 취업 준비생들이 가장 선호하는 기업 (Trendence Study 2006)
경제전문가, 공학전문가, 자연과학자들이 선호하는 독일 기업 1위 (Universum Study 2007)
유럽품질경영재단(EFQM) 최고 품질상 수상 (2006)
전략을 특징으로 하고 있다. `한국전쟁`을 계기로 세계 시장에서 성공할 밑거름을 쌓은 도요타는 어려움을 딛고 큰 성공을 거두면서 세계적인 회사로 거듭나게 되었다. 태생의 한계를 딛고 렉서스가 고급차 시장에서 각광을 받으며 벤츠나 BMW에 버금가는 가치를 인정받게 된 도요타는 `값싼 일본차`라