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[측량학]수준측량 실습 레포트

Ⅰ.실습이론 Ⅱ.실습방법 Ⅲ.야장 Ⅳ.오차 보정 및 결과 분석 Ⅴ.수준측량의 성과의 허용오차 분석 Ⅵ.종단면도 Ⅶ.총평 Ⅰ.실습이론 수준측량이란? 이미 알고 있는 높이 기준점을 이용하여 원하는 지점의 높이 성과를 결정하기 위한 측량 방법으로 고저 측량 또는 레벨 측량이라고도 한다 수준 측량의 종류 1) 직접 수준 측량 : 레벨과 표척을 이용하여 지점 간의 고저 차를 직접 측량하는 방법으로 현장에서 가장 많이 사용한다. 2) 간접 수준 측량 ⓐ 삼각 수준 측량 : 임의의 지점 사이의 연직각과 거리를 측정하여 기하학적인 원이에 의하 여 높이 차를 구하는 방법이다. ⓑ 기압 수준 측량 : 기압 차에 따라 높이 차를 구하는 방법이다. ⓒ 항공사진 측량 : 사진의 입체시에 의한 높이 차를 구하는 방법이다. 3) 교호 수준 측량 : 강과 계곡과 같은 지역에서 중간 부분에 기계를 설치할 수 없을 때 양안에 측량점으로 부터 같은 거리에 떨어진 위치에 레벨을 세워 측량하고, 두 지점의 높이 차를 ...

측량 표척 수준 지점 오차 레벨, 측량학수준측량 실습 레포트
[측량학]노선측량 실습 레포트

1. 노선 측량의 정의 2. 실습 방법 3. Discussion 1. 노선 측량의 정의 노선의 계획 ·설계 ·공사를 위하여 실시한다. 교통로(철도 ·도로), 발전용 ·상수도용 ·관개용 등의 수로(水路), 송전선의 경로 등이 모두 노선이다. 측량작업의 내용은 교통로의 경우, 기존의 지도나 서류 등을 조사하고 현지를 답사하여 지상에 대강의 노선(필요하면 2~3개의 비교노선)을 설치하거나, 기존의 지도상에서 측량하여 노선을 선정한다. 최종적으로는 곡선을 포함한 노선에 따라서 보통 20 m마다 중심 말뚝을 박는다. 어느 경우나 평면도 ·종단면도 ·횡단면도를 작성하여 성토(盛土) 및 절토량(切土量)을 계산한다. 최근에는 컴퓨터를 이용하여 최적 노선을 자동으로 선정하는 방법의 연구가 이루어지고 있다.

노선 측량 실습 방법 이번 조교님, 측량학노선측량 실습 레포트
[측량학]각측량 실습 레포트

1. 실습 목적 2. 실습 이론 3. 트래버스의 분류 4. 실습 방법 5. Discussion 1. 실습 목적 데오도라이트를 이용하여 특정 지역의 주변도로에서 기준점을 잡아 서로 인접한 측선들에 의하여 만들어진 수평각과 각 측점의 길이를 측정함으로써 트래버스 측량에 대해서 제대로 이해하고 방위각, 위거, 경거, 컴퍼스법칙 등 트래버스 측량에 필요한 개념도 익혀 측점들의 상대적인 좌표를 결정 해본다. 측량 중에 발생한 문제점을 파악해보고 그 해결방안을 모색한다. 문제점들 중 오차의 원인을 파악하여 오차를 최소화 할 수 있는 방안도 생각해보도록 한다. 2. 실습 이론 트래버스 측량(traverse surveying)이란 한 측점에서 다음 측점까지의 거리와 방향을 차례로 관측해서 각 측점의 평면위치를 결정하는 기준점 측량의 일종으로 다각측량이라고도 한다. 일반적으로 정확한 측량을 위해서는 먼저 골조측량을 실시하고 그 결과를 조정하여 조정된 골조를 기지점으로 하여 세부측량을 수행한다. 트래버스 측량은 이러한 골조를 형성하기 ...

실습 목적 방법 분류 이론 합계, 측량학각측량 실습 레포트
[철도공학] 노면전차 특징과 종류, 사례 레포트

Ⅰ. 노면전차 개요 1. 노면전차란 2. 노면전차의 역사 3. 한국의 노면전차 역사 Ⅱ. 노면전차 특징 1. 노면전차의 장단점 2. 노면전차의 특징 Ⅲ. 노면전차 종류 1. LRT(Light Rail Transit) 2. 무가선 트램 3. 바이모달 트램 Ⅳ. 국내 노면전차 사례 1. 국내 도시교통 여건 2. 해외 운영사례 Ⅴ. 해외 노면전차 사례 1. 해외 노면전차 보급 2. 해외 운영사례 Ⅰ. 노면전차 개요 1. 노면전차란 1) 정의 노면전차란 경전철의 일종으로 노면 위에 부설된 궤도를 따라 주행하며, 경우에 따라서는 일반 도로와 분리된 전용 선로를 사용하기도 하는 철도를 일컫는다. 지상으로 다니는 일종의 경전철로서 속도는 지하철 고가 전철(시속 18~40km)보다 느린 시속 15~22km 정도지만, 지상으로 다니기 때문에 타고 내리기가 더 편리하고, 교통 사고율도 승용차나 버스의 10분의 1 이하로 매우 안전하다. 2) 철도 구분 철도산업정보센터 (1) 경전...

전차 노면 철도 트램 버스 교통, 철도공학 노면전차 특징과 종류 사례 레포트
[교통공학]트랜스캐드 교통량 분석 레포트

1.개요 1) 4단계수요예측 2) TransCad 2. 도로 계획 및 비교 1) 신설 도로 2) 교통량 예측 결과 3) 신설 노선의 연도별 AADT 변화 4) 신설 노선의 연도별 AADT 변화분석 3. 차로수 산정 1) 차로수 산정 방법 2) 차로수 산정 4. discussion 1.개요 교통시간에 배운 4단계추정법의 마지막 통행배분을 Trans cad라는 프로그램을 통하여 직접 해보며 미래의 통행수요량을 예측하여 차로수를 산정하고자한다. 1) 4단계수요예측 2) TransCad TransCAD는 전문적인 교통 데이터의 저장, 표시, 관리, 분석을 지원하는 '지리 정보 시스템(GIS: Geographic Information System) 소프트웨어로서 국부지역으로부터 국제적인 범위에 이르기까지 광범위한 적용이 가능하며 각종의 교통 유형에 사용할 수 있다. TransCAD는 광범위한 교통분석 작업을 경제적이면서 용이하게 수행할 수 있으며 교통데이터의 검색, 분석을 ...

교통량 차로수 노선 교통 산정 도로, 교통공학트랜스캐드 교통량 분석 레포트
[건설재료실험]체가름 실험 결과레포트

실험 결과 ① 잔골재 체의 눈 크기 체 잔량 체 잔량 백분율 누적 체 잔량 백분율 체 통과 백분율 누적 체 통과 백분율 19 0 0 0 100 100 16 0

체 백분율 실험 골재 통과 잔골재, 건설재료실험체가름 실험 결과레포트
[건설재료실험]잔골재의 비중 및 흡수율 실험 결과레포트

잔골재의 비중 및 흡수율 1. 적용범위 및 시험목적 (1) 이 시험은 잔골재의 일반적 성질은 판단하고 또 콘크리트의 배합설계에 있어서 잔골재의 절대용적을 알기 위해 행한다. (2) 잔골재의 흡수율 시험은 잔골재 입자의 공극을 알고, 또 콘크리트의 배합의 계산에 있어서 사용수량을 조절하기 위하여 행한다. (3) 채취장소 및 풍화의 정도에 의해 비중과 흡수율이 변화한다. 2. 시험기구 (1) 저울 : 청량 5kg 이상, 감도 0.1g 이상이며, 시료중량의 0.1% 이내를 읽을 수 있는 것 (2) 플라스크 : 시험시료를 용이하게 집어넣을 수 있고, 변화량 0.1ml 이내로 내부 용량을 재현시킬 수 있는 플라스크나 기타 용기이어야 한다. 용기의 용적은 시험에 쇼요되는 부분보다 최소 50% 이상 커야하며, 500g의 시료에 대하여 500ml의 용적 플라스크가 적당하다. (3) 원추형 몰드 : 윗지름 40±3mm, 아래지름 25±3mm, 최소두께 0.8mm의 것 (4) 다짐대 : 중량 340±15g, 지름 25±3mm인 평평하고 원형인 다...

잔골재 시료 건조 다음 플라스크 용적, 건설재료실험잔골재의 비중 및 흡수율 실험 결과레포트
[건설재료실험]시멘트 비중 실험 결과레포트

1. 적용범위 및 실험목적 ① 콘크리트 배합설계에서 시멘트가 차지하는 용적을 계산하기 위하여 그 비중을 알아둘 필요가 있다 ② 비중의 시험값으로 시멘트의 풍화의 정도를 알 수 있다.

시멘트 비중 실험 눈금 및 결과, 건설재료실험시멘트 비중 실험 결과레포트
비누합성 실험보고서

비누합성 실험보고서 입니다. 1. 실험목표 2. 실험이론 3. 실험기구 및 시약 4. 실험방법 5. 실험결과 6. 토의내용 7. 과제 8. 참고문헌 유지는 탄소수가 많은 고급지방산과 글리세롤과의 에스테르 혼합물이다. 유지를 알칼리와 함께 반응시키면, 비누화가 일어나서 지방산의 금속염과 글리세롤이 생성된다. 이 실험에서는 식물성 기름을 이용하여 비누를 만드는 과정을 통하여, 비누화 반응을 이해한다. https://m.droracle.co.kr/article/%ED%99%94%EC%9E%A5%ED%92%88-%EC%84%B1%EB%B6%84%EC%97%B0%EA%B5%AC/22/26861/page/18/#enp_mbris#enp_bounce https://blog.lgchem.com/2015/06/principle-soap/ https://m.blog.naver.com/PostView.naver?isHttpsRedirect=true&blogId=unstorm&logNo=10672651 https://namu.wiki/w...

비누 화학실험 화학실험보고서 비누실험보고서 비누합성, 비누합성 실험보고서
정수압벤추리미터 실험 레포트

정수압벤추리미터 실험 레포트 1. 실험목적 2. 실험원리 3. 실험기구 4. 실험방법 5. 실험결과 6. 실험결과 해석 및 토의 1. 실험목적 전체적으로 물에 잠겨 있을 때와 부분적으로 물에 잠겨 있을 때의 어떤 물체의 면에 작용하는 압력의 작용점과 그 크기를 결정하고 이 값의 이론적인 결과를 구해 실제의 값과 비교하고 작용점에 대한 공식과 연직한 직사각형 표면에 작용하는 힘 즉, 정수압의 타당성 여부를 실험을 통해 조사하고 타당성의 여부도 확인해 보는 것이다. 2. 실험원리 - 수직면이 수중에 가라않은 표면에 정수압에 의한 힘은 평형추에 의하여 상쇄된다. - 표면에 합성된 정수압에 의한 힘은 평형추무게, 물의 깊이로 계산될 수 있다. mgL=Fh m(추의 무게), g(중력 가속도) L(평형 지렛대의 길이) F(정수학에서의 추력) h(압력의 선회축과 중심사이에 거리)

정수압 벤투리미터 벤추리미터 유체, 정수압벤추리미터 실험 레포트

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