CAVITY
일정한 속도의 액체가 면적이 작은 부위(수축부 Vena Contracta)를 지날 때 유체의 속도(V)는 빨라지고 압력(P)은 떨어진다, 이때 액체압력이 그 액체의 증기압(Pv)보다 낮아지면 기포가 발생 Vapor 상태가 되는데 이것을 Cavity라 한다. 이 기포는 다시 압력이 상승함에 따라서 밸브Trim 이나 Body 내벽에서
vortex가 발생하고 이것이 후류(wake)를 형성하는데, 어느 특정한 레이놀즈수 범위에서는 위아래로 주기적인 와류가 발생한다. 이것이 바로 우리가 관찰한 Karman Vortex이다.
[그림 8] Karman vortex
특히 [그림 8]에서 잘 보여주듯, 에서 Mean recirculation region length은 어떠한 박리점 이후에 난류 경계층의 형
역학용어
위에서 간단하게나마 기초항공역학에 대하여 알아보았다. 아래에는 구체적으로 항공역학에서 사용되는 용어들에 통해 조금이나마 항공역학에 대하 자세히 알아보도록 하겠다.
> 익형(Airfoil)
익형이란 그 표면을 흐르는 공기로부터 유효한 반작용을 받는 것과 같은 장치이다. 여기에서
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강제와류 및 자유와류 실험
1. 실험목적
일상생활속에서 조금만 관심을 가지면 볼 수 있는 현상중의 하나로 와류 현상을 들을 수 있다. 특히 자유와류(free vortex)는 욕조에서 물이 빠져 나가면서 일으키는