질문 1) 만일 10번 대신 1000번을 측정한다면 결과는 어떻게 달라질 것인가? 또 평균의 표준편차는 어떻게 달라질 것인가?
=> 표준오차는 표준편차를 으로 나눈 것인데 값이 10에서 1000으로 증가함에 따라 표준오차의 분모가 커지므로 표준오차의 값이 작아진다. 표준오차의 값이 작아진다는 것은 평균값
측정하는 방법을 고안해보라.
답: 주변 도구를 이용해서 레일을 만들어 그 레일을 따라 구슬을 굴린 뒤 순간 속력을 측정하는 방식이 가장 좋다고 생각했습니다.
(2) 구한 속력의 오차 범위는 어떠한가? 그 근거를 말해보라.
구한 속력의 오차 범위: 최대5cm/s= 0.05m/s
근거: 우리가 물리 시간에 배웠던
이론상의 도달 거리는 마찰력과 공에 작용하는 공기 저항 등을 고려하지 않았지만, 실제 실험을할 때의 실험실은 진공 상태가 아니므로 공기 저항과 마찰력으로 인해 도달 거리가 이론상의 도달 거리보다 짧다는 것을 생각할 수 있었다.오차를 최소화하기 위해 탄도 궤도 실험을 여러번 실행하였다. 이
실험은 매우 정확하게 현장 건조단위중량을 측정할 수는 없다.
실험 시 주의사항은 시험기에 모래를 담을 때 반드시 자유낙하 시켜서 시험기의 양만큼 모래를 채워야 하고, 현장에서 파낸 흙 속의 수분이 증발이 될 수 있으므로 파낸 즉시 무게를 재서 증발에 의한 오차를 줄여야 한다.
이번 실험은
측정한 비중이 합리적인지 판단하며 실험을 행한다.
2. 실험 배경
흙 입자의 비중은 4℃에서의 증류수의 단위중량에 대한 흙 입자의 단위중량과의 비로 정의된다. 비중은 흙의 기본적 성질인 전체 단위중량 , 건조 단위중량 , 공극비와 포화도, 간극비, 비중계 분석 등을 아는데 필요하다. 뿐만 아니