전동기는 크게 타여자 전동기, 자여자 전동기로 니뉜다. 그중 자여자 전동기에서 분권, 직권 전동기로 나뉜다, 이 두가지 전동기에서 부하(무게)에 따른 속도의 변화특성에 대해 파악해본고 서로 비교 분석한다.
2. 실험 고찰
2.1 실험방법 및 순서
1) 컴퓨터 프로그램을 켜서 전압원, 계측기, 발전기,
전동기)가 있다.
※ 가동복권은 분권계자가 있으므로 부하가 없어도 계자 권선에 의한 자속이 존재하므로 직권 전동기와 같이 위험한 무구속 속도로 될 우려가 없고 또한 직권 계자가 있으므로 기 동 회전력도 상당히 크다. 가동복권전동기는 특성이 직권에 가까우면서도 직권 전동기와
직류 발전기와 직류전동기가 있습니다.
직류 발전기는 축전지의 충전용, 통신기기의 전원용, 열차의 전등용, 선박용등의
특수 용도로 사용되고 있습니다.
또 직류전동기는 대용량에서 소용량까지 광범위하게 사용되고 있는데
특히, 직권 전동기는 기동 토크가 크면서도 변속도 특성을 가지고 있
직류와 교류의 종별이 있다고는 하지만, 원리상으로 보면 동일한 것으로 자기장 속에 도체를 자기장과 직각으로 놓고 여기에 전류를 통하면 자기장에도 직각 방향으로 전자기적인 힘이 발생한다는 전자유도현상을 응용한 것이다. 전자기력은 자기장의 세기, 전류의 세기 및 도체 길이의 곱에 비례한다