사우스웨스트 에어라인 분석..
"모두가 불경기에 죽겠다고 야단인데 보란듯이 흑자행진을 계속하는 기업이 있다. 사우스웨스트란 미국 항공회사가 바로 주인공이다. 우리에게는 낯설지만 미국인에게는 아주 친숙한 중간급 크기의 항공사다. 중급 항공사이지만 TV광고는 많이 하는 편이다. 광고비 비싸
SWA의 성공요인
니치마켓(틈새시장)포지셔닝 전략
저비용 전략
서비스의 차별화
탁월한 리더쉽과 인간관계 지향적 기업문화
1)니치마켓 포지셔닝 전략
기존 타 항공사와 상반된 목표시장의 선정
단거리 이동 또는 출퇴근 이용자 등 잠재적 고객 타겟선정
미국 국토의 특성을 이용 시장
더욱 충성스러운 조직원을 만들었다.
(2) 관리격자 이론으로 본 Kellerher
Kellerher의 리더십 성향을 관리격자이론에 맞추어 보았을 때 팀형 리더로 규정하였다. 팀형 리더는 생산(성과)와 인간관계에 대한 관심이 모두 높은 형태의 리더로서 이에 대한 근거는 아래와 같다.
Herb
Kellerher
(9, 9)
반면 사우스웨스트는 게이트 담당 직원 1명, 지상 근무 직원 6명으로 같은 일을 끝내는 것이다. 이러한 노력의 결과 항공기들의 공중 체류 시간이 증가하여 사우스웨스트의 항공기들은 하루에 공중에 체류하는 시간이 11시간에 달한다. 반면 업계평균은 8.5시간에 불과하다.
d. 조직원들의 노동생산성
사우스웨스트 항공을 공동창업 하였다. 1978년 Kellerher가 CEO 및 회장 직무대행에 오르면서 그의 경영철학이 엿보이기 시작한다. Kellerher 회장은 이른바 ‘FUN 경영’을 중시하여 ‘미국에서 가장 웃기는 경영자’ 라는 별명을 얻고 있다. Kellerher 회장은 유머를 조직의 화합을 위한 촉매제의 일종으로 여기