◎ 인도에서 소비되는 연간 플라스틱 물량은 약1,300만톤이다. 인도 인구가 13억명이 넘는다는 점을 감안하면, 인도국민 1인당 소비하는 플라스틱 물량은 연간 10kg이 되지 않는다. ◎ 이는 글로벌 평균(34kg) 대비 30% 수준에 불과하다. 인도와 인구규모가 비슷한 중국은 지난 15년간 연평균 경제성장률 15%
Ⅰ. 서론
섬유관련 사업에는 섬유원료, 섬유기계, 패턴 5 및 패션디자인, 섬유의류 유통 등이 있다. 섬유산업은 선과 색을 바탕으로 하는 우리 고유의 문화와 뚜렷한 4계절 및 수질 등 천혜의 기후조건이 어우러져 1910년대에 들어서면서 점차 산업의 형태를 갖추기 시작하였고, 처음에는 수공업 형태
인도네시아의 경제적 매력은 풍부한 자원과 양질의 값싼 노동력과 넓고 역동적인 시장성이다. 자본과 기술을 가진 선진국들이 이 나라를 찾는 이유가 여기에 있고, 수하르토 32년 집권기에 이들의 적극적인 투자로 인도네시아 경제는 분명하게 외형적인 성장을 거듭하였다. 그러나 왜곡된 경제발전은
시장 비중으로 봐도 6위권에 해당된다.
그러므로 자동차산업이 우리나라 제조업과 수출을 주도한다고 평가해도 지나치다고 할 수는 없을 것이다. 또한 자동차산업은 대량고용을 창출하여 국민 경제에 이바지하는 면이 매우 크다. 통계에 따르면 자동차산업의 고용효과는 직․간접적으로 166만명에
성장정책을 추진해 온 결과 80년대에 들어와 심각한 비효율성과 국제경쟁력 약화를 초래하게 되었다. 그러나 1991년 6월에 집권한 라오(Narasimha Rao)총리가 “자유주의적 개방적” 경제개혁정책을 추진한 이후 인도는 그 동안 “잠자는 코끼리”에서 일어나 연평균 6%의 경제성장을 유지한 “기지개를 펴