울산항만공사 4대 인재상은 ➀미래인재(급변하는 기술 및 산업의 변화에 적극적으로 대응하여 항만의 미래를 주도하기 위해 도전하는 인재) ➁전문인재(최고의 전문가를 목표로 울산항의 경쟁력을 높이기 위해 전문성을 키우는 인재) ➂혁신인재(지속가능한 변화와 새로운 가치를 창출하기
입장을 반영한 법안을 마련하였고, 마침내 그해 12월 2일 정기국회에서 이를 통과시켰다. 이에 힘입어 정부는 주요 항만별 인력공급 체제 개편안을 확정하는 한편, 2006년 1월 부산항을 시작으로 해 단계적 상용화의 본격적인 막을 올렸고, 현재는 인천항, 평택항, 울산항까지 상용화가 이루어졌다.
분석을 실시하도록 한다. 분석의 내용으로는 먼저, 정부의 혁신도시의 추진배경과 개념 대해 살피고, 정부가 추진하는 혁신도시의 특징을 개괄하도록 한다. 이와 더불어 혁신도시의 설립을 통해 기대되는 효과에 대해 밝힐 것이며, 추진과정상의 문제점 및 한계에 대해서 논의토록 한다. 마지막으로 이
Ⅰ. 개요
해방 후 시작된 우리나라 근대 해운의 초기에는 상선이라 할 수 있는 선박이 없었으며, 주로 미군으로부터 인수를 받은 LST 및 일본으로부터 압류한 선박 등을 물자의 수송에 투입하였다. 이러한 선박의 운항에 필요한 해기사의 충원을 위하여 1949년 3월에 교통부 고시 제16호로 “상선 사관
보고서가 될 것이다. 제일 먼저 경상남도의 경제적·지리적·정치적 특성을 개괄적으로 살펴보고, 그 다음에 경상남도의 내부 강점, 내부 약점, 외부 기회, 외부 위협을 살펴 볼 것이다. 그 후에 SWOT 분석을 통해 약점과 위협을 최소화하고 강점과 기회의 이익을 극대화 시키는 전략을 세워보고자 한다.