I. 일반적인 무역실무의 흐름
1. 무역실무 시스템의 이해
무역실무시스템은 크게 계약측면의 흐름과 절차측면의 흐름이 있는 바, 수출입절차시스템을 이해하기 위해서는 계약의 성립과정, 물품의 흐름, 대금결제의 흐름, 국제무역규범 및 국제상관습 내지 법규 등을 정확히 파악해야 한다.
화물 집하소
한 명의 화주가 1개의 컨테이너를 가득 채울 수 없는 LCL 화물(소량화물)을 인수하여 컨테이너에 채워 넣거나 내장 화물을 컨테이너로부터 꺼내는 작업을 하는 장소.
☞ 주로 LCL 화물에 대해 선적시의 적입(vanning(stuffing)) 및 양화 시의 devanning(unstuffing) 작업이 이루어지는 곳이다.
CFS Charge
5. 선하증권의 정의및주요특성(3가지)을 기술하시오.
▶ 선하증권(船荷證券)의 정의및주요특성선하증권(Bill of Lading)이란 화주와 선박회사간의 해상운송계약에 의해 선박회사가 발행하는 유가증권(有價證券)임.
① 선주가 자기 선박에 화주로부터 의뢰받은 운송화물을 적재 또는 적재를
수입업자가 보험계약자인 동시에 피보험자가 됨.
∙ CIF계약에서 수출업자는 자신을 피보험자로 하여 보험계약을 체결한 후(수출자가 보험계약자인 동시에 피보험자), 보험증권에 배서하여 수입자에게 양도한다(수출자가 보험계약자, 수입자가 피보험자).
3. (해상)보험계약의 법적 성질
(1) 낙
신용장의 지시사항, 내용 등은 완전하고 정확해야 한다.
(1) 외국환거래약정의 체결
수입업자는 신용장개설에 앞서 신용장거래에 따른 약정을 개설은행과 체결해야 한다. 신용장개설에 따른 약정내용은 주로 수입업자와 개설은행 간의 채권 및 채무관계이다.
(2) 신용장개설의 신청
수입업자는 신