이번 실험은 힘센서에 질량을 실로 매달고 모터를 돌려 등속원운동을 통해 구심력을 측정하는 실험이었습니다. 이때 질량에서의 변화, 회전반경에서의 변화 그리고 각속력의 변화를 주어 총 3가지의 경우를 나누어 구심력을 측정했습니다. 질량, 회전반경, 각속력이 구심력고 어떤 관계인지를 알아보
(1)실험 목적
자유낙하 하는 물체의 운동시간과 거리를 측정하여 지구 중력장에서의 중력가속도를 구하고 서울의 중력가속도 값과 비교해 본다.
(2)실험값에 대한 물리적 분석
지구 표면 근처에서 낙하하는 물체의 가속도는 항상 일정한데 이 가속도는 모든 물체에 대하여 동일하며 물체의 질량
실험하기 전에 실험방법을 정독하고 실험을 해야겠다고 생각했다. 실험방법을 정확히 파악하고 있지 않았기 때문에 photo-gate와 바닥 사이의 거리를 측정하지 않고, photo-gate 사이의 거리를 측정했었다. 측정도중 조원 한명이 실험방법을 다시 읽다 실수를 발견하고 재측정하였다. 조원이 발견하지 않았
실험 목적
선형 공기부상궤도를 이용한 등가속도 운동실험을 통해 1차원 등가속도 운동의 특성을 이해한다.
실험 기구 및 장치
에어트랙, 송풍기, 전자석, 발사 장치 전원, 포토게이트(2개), 글라이더, 글라이더용 스크린(길이 10㎝), 도르래, 실, 추 셋트, 테이프, 전자저울, 인터페이스, 컴퓨터
1.실험제목 : 충격량-운동량 실험
2. 실험목적
압력을 받고 있는 유체로부터 기계적 일을 유츌해 내는 한 방법은, 그 압력을 이용하여 유체를 가속시켜 빠른 속도의 분류(jet)가 되도록 하는 것이다. 이렇게 하여 가속된 분류는 터빈의 깃으로 향하게 되고, 깃에 부딪힌 분류의 운동량의 변화 즉 충격량으