1 해역 선택
1.1 West africa 해상 환경 및 LNG-FPSO 선택 이유
1.2 swell
2 구조물의 종류 - LNG FPSO
2.1 LNG-FPSO의 개념
2.1.1. FPSO의 개념
2.1.2 FPSO의 특징
2.2. LNG-FPSO의 개념
3 LNG FPSO의 주요 제원
3.1 Shell 사 발주중인 선박의 제원 및 특성
3.2 LNG FPSO 주요 치수 결정
3.3 LNG FPSO 특성
4 G/A (일반배치도)
4.1 측면도
4.2 Topside
4.3 LNG Tank와 Condensate Tank
5 LNG FPSO의 저장기능
5.1 Self Support Tank (MOSS type)
5.2 Membrane Tank
6 계류장치
1.해역 선정
2.구조물 선정
3.Subsea System 개요
4.Subsea System의 설계
5.Subsea System의 Installation
지구상에 남은 최후의 자원부존 지역
주변이 대륙으로 싸인 폐쇄 해역
북극해의 중심은 연중 녹지 않는 만년 극빙
혹한과 얼음의 존재로 자원의 볼모지
형상, 구조강도, 의장, 저온 특수설비 등에서 새로운 개념과 기술을 요구
FPSO(Floating production Storage & Offloading)
생산하면서 저장과 하역을 겸하는 부유식 복합
생산 시스템 선박
자항 능력, 필요 기자재와 생산되는 기름을 저장
할 수 있다는 장점
수선면적이 넓어 수직방향 고유진동 주기가
짧고 파
목 차
1. 서론
2. 본론
2.1. 기준선의 선정
2.2. 주요 치수의 결정
2.3. 설계선의 개략도
3. 환경하중 계산
3.1 조류 하중
3.2 풍하중
3.3. 빙하중
4. 계류방식 선정
4.1 계류방식 선정
4.2 계류 인장력 계산
5. 항로선정
6. 운송 수단
6.1 파이프라인
6.2 쇄빙 유조선
6.3 경제성 비교
한 달에 서너 번 정도이다. 중앙 북극해의 환경이 더 좋지 않음을 가정하여 한 달에 5회 정도로 가정하면, 60회가 된다. 즉 일년간 정적 빙하중 사건은 60회가 된다.
- 각 사건에 상응하는 얼음의 두께 hi 지정
조사한 바에 따르면 월별 얼음두께에 대한 평균과 표준편차가 아래와 같다.
Month Ice thickness (m)
목 차
1. Introduction
2. The concept of Missile Jacket
3. Applications in Korea's sea
4. The limitations & conclusion
- 근접 방어 체계 : 중장거리 방어망을 뚫고 근접한 적기나 대함 미사일을 공격하는 데 사용되는 무기 체계. 가장 유명한 것이 레이시온사의 팔랑스 시스템이나 네덜란드의 골키퍼임. 현재는 함정에 장착되거나 공항 주변에 장착되어 대공 방어를 하는 데 사용.
- 레이더 : 전자파를 대상물에 발사해 그 반사파를 측정하는 것으로 이 구조물에서는 하늘위로 뿐만 아니라 해저로는 Sonar를 장착하여 구조물로 접근해오는 물체를 감지할 수 있다.
- 전투기 활주로 & 격납고 : 전투기를 정상 상태로 유지할
1.수산 관계 법령
2.관행 어업
3.태안 유류 누출 사태
4.수산업 보조금
- 수산업협동조합법
- 수산자원관리법
- 기르는 어업육성법
- 해양원양산업발전법
- 어업협정체결에 따른 어업인등의 지원 및
수산업발전특별법
- 유류오염손해배상보장법
- 허베이 스피리트호 유류오염사고 피해주민의
지원 및 해양환경의 복원 등에 관한 특별법
- 관행어업권은 일제 치하 어업령(1911년)부터 최근까지
인정되어 왔으나 신고어업으로 전환되는 과정에서
인식과 홍보부족으로 미신고자가 다수 발생
- 어업권 원부에 등록되지 않은 어업인의 경우, 각종 매립
공사, 유류사고의 직간접 피해 보상의 대상이 되지
못하거나 보상액이 적은 경우가 무척 많음
목 차
[ 유조선 ]
1. Longitudinal BHD의 존재
2. Swash BHD 및 Cross tie의 존재
3. 유조선 전체가 DOUBLE HULL로 만들어짐.
4. Engine room 과 Cargo Hold 사이에 void 공간인 Slop Tank 가 존재
5. 기타 특성
[ Bulk carrier ]
1. 파형 격벽(Corrugate BHD) 및 Stool의 존재
2. Single Deck 및 Hatch cover
3. 탑 사이드 탱크 및 빌지 호퍼가 존재함.
4. 기타 특성
[ Container ship ]
1. Cell Guide 및 lashing bridge의 존재
2. Close BHD & Open BHD
[ RoRo ship ]
1. 특징
[ 가스운반선 ]
1. 특징
3. 유조선 전체가 DOUBLE HULL로 만들어...
1. 대하
2. 도화새우
3. 보리새우
4. 중 하
5. 젖새우
6. 분홍새우
7. 닭새우(국내산 바다가재)
8. 펄닭새우
9. 갯가재
10. 바다가재
분포 우리나라 서,남해. 중국북부연안, 태평양연안
영/일명 영명 : Oriental Shrimp 일본명 : Koraiebi
생활사 어기 3~5월, 10~12월
성숙체장 암컷은 길이가 27cm에 달하는 대형종으로 수컷은 다소 작다
성숙기간 1년
수명 만1년
산란기 4월하순 ~5월중순
형태적 특징 1) 이마뿔은 길고 끝부분이 위를 향한다
2) 윗가장자리에 6~9개의 뚜렷한 이가 있고 아랫부분에 3~6개의 작은이가 있다.
3) 갑각은 매끈하고 털이 없고, 눈자루는 약간 납작하다
4) 몸의 색깔은 연한 회색이고 표
게의 종류와 특성
대게(영덕대게)
털 게
참 게
붉은대게
방게
왕 게
돌게(갈게)
게류는 갑각류 중에서 가장 발달한 무리이고, 몸은 두흉부와 배부로 나뉘어나,
배부의 살은 전부 퇴화되어 없다.
두흉부는 편평하고 나비가 넓으며, 단단한 두흉갑으로 있는데 그 내부의 좌우에
아가미가 있다.
새우와는 달리 2쌍의 촉각은 짧다.
흉각은 앞의 3쌍의 턱다리로 되어 있고, 나머지 5쌍은 걷는 다리로 되어 있으며
그 중에서 첫째의 것은 커다란 집게다리로서, 포식 또는 방어용으로 사용한다
알은 모체의 배부에 부착하여 발생하나, 갑각류의 첫 단계의 유생인 노플리우스기는
알속에서 거치며, 그 다음의 조에아기에서 부화한다.
조에아기의 유생은 몇번 탈피하여 메갈로파기로 되며, 이것이 성체형으