에어부산의 사례를 통해 제품과 달리 서비스 마케팅에서 고려해야 할 요소들을 알아보고 전략을 세워봄으로써 제품 외의 서비스 마케팅에 대한 안목을 길러 보고 더 나아가 현재 에어부산이 치열해지는 저가 항공 경쟁 속에서 1위로 올라가기 위해서 향후 어떠한 전략을 펼쳐야 할지에 대해 조사해 보
기업들의 명성을 조사한 결과에서는 세계적으로는 200위에, 인도에서는 10권에 포함됐다. 또한 마힌드라 그룹은 2007-08년, 2008-09년도 지속 가능성 보고서(Sustainability Report)로 GRI 등급 평가에서 A+를 받은 소수 인도 회사 가운데 하나로, 전 세계적으로 155,000명의 직원을 보유하고 있으며 162억 달러의 가치를
일반적으로 항공사 하면 제복차림에 경직되고 딱딱한 느낌을 주기가 쉽다. 더구나 비행기를 탄다는 것은 기본적으로 긴장되기 마련이다. 고객들은 비록 편하고 빠르기는 하지만, 안전문제로 늘 긴장을 한다.
그런데 사우스웨스트 항공사는 튀는 행위로 고객에게 즐거움과 긴장의 완화를 가져다준다.
롯데 자이언츠와 세스코, 그리고 인천국제공항의 서비스 마케팅에는 공통점이 있다. 세 기업 모두 고객의 욕구와 그 변화에 귀 기울이고, 이를 충족 시켜 줄 수 있는 적합성과 경쟁사와 차별화 된 독창성을 동시에 갖춘 서비스 요소들을 배치하였다. 이는 이번 연구의 대상이 된 세 기업뿐만 아니라, 성
보고서가 초점을 맞춘 부분이었다.
미래의 수요를 누가 가장 많이 포섭할 것인가의 문제는, 과거와 현재에 이르기까지의 기업이 어떠한 전략을 통해 실적을 이루어 왔으며 그 성과들은 어떠했는지, 또 기업이 지속 가능한 성장을 이룰 수 있을 만큼 안정적이고도 효율적인 재무구조를 가지고 있는지