분석하려고 한다. 특히 여러 가지 노력 중에서도 해외에 공장을 설립하거나 설비를 확충하는 해외직접투자에 대해 알아볼 것이다. 먼저 포스코가 지니고 있는 기업의 내부적인 경쟁우위를 분석한 후 현재까지 해외직접투자가 이루어진 나라의 입지적 우위를 통해 각 사례별로 분석함으로써 이론적인
기업 소개
두산인프라코어(주)는 1937년 조선기계제작소로 최초 출범하였다. 인천에 설립된 조선기계제작소는 이 땅에 세워진 최초의 대단위 기계공장으로서 이후 1963년에 국영기업체인 한국기계공업(주)로 새롭게 발족하여 한국의 산업 근대화에 이바지해 왔다. 한국기계공업(주)는 디젤엔진, 지게
기업 조직 내에 존재하는 두 기업문화를 완전히 통합하지 못한 채 현대 기아의 통합이 과연 장기적 안목에서 성공적인 합병으로 인정받을 수 있을까? 따라서 앞으로 현대 기아의 합병에 대하여 두 기업의 조직문화와 기타 조직론의 여러 가지 안목에서 지금까지 이뤄진 현대 기아의 합병 과정을 분석해
진정한 의미에서 성공적인 M&A의 사례가 될 수 있을 것인지에 대해 조직론 적인 기업 문화의 관점에서 분석하려고 한다.
먼저 업체 관계자와의 인터뷰를 통해 합병 후 문제가 되고 있는 점을 추론해보고 그것으로 연구의 방향을 잡아보기로 하자.
1. 인터뷰 및 연구 방향
(1) 인터뷰
기업들은 이들이 제시한 기준에 얼마나 부합될까? 이 보고서는 이러한 질문에 답하는 것을 목적으로 우리 나라에서 비교적 지속적인 성장을 하고 있는 철강산업의 기업들에 대해 조사하고 분석한 것이다.
POSCO와 INIsteel이 다른 최고의 기업들이 하는 것처럼 적합한 사람을 보유하고 있으며, 비전있는