물류운송체계 개선은 물론 경제적 비용 절감과 환경보전 등의 광범위한 경제적 효과를 기대할 수 있게 한다. 또한 세계적인 환경에 대한 관심이 증대되는 현재 상황에 그 중요성과 국가적 관심이 더욱더 증대되고 있다.
Ⅱ. 연안해운의 중요성
1. 국내화물의 주요 운송수단
연안해운은 도로운송
Ⅰ. 서론
1. 녹색물류(Green Logistics)의 정의
녹색물류(Green Logistics)란 본래 자연의 유지 또는 지속가능한 발전을 위해 원재료의 탐색에서 최종소비자에 이르는 과정과 사용 및 사용 후 재활용, 재사용, 폐기 등에 이르기까지의 전 과정에서 환경을 보호하며, 환경유해 요소와 행위를 원천적으로 차
물류산업 발전정책이 필요하다.
이러한 연구배경 하에 본 연구에서는 연구보고서, 학술지, 신문 기사, 세미나 발표자료 등을 참고하여 물류산업 및 물류기업에 관련된 이론적인 내용을 검토하고, 우리나라 물류산업의 현황 및 정책과 글로벌 물류산업의 주요 동향을 분석하고, 글로벌 물류기업의 성
물류중심의 단순 기능에 치중된 부산항이 친수와 문화가 어우러지는 복합기능 항만으로 변모한다. 이로써 부산항 그린포트 계획을 단계별로 실천, 차질 없이 이행함으로써 부산항의 미래 경쟁력을 제고할 것으로 보인다.
이와 같이 항만, 해운 및 항공에 대한 온실가스 저감 정책이 전 세계적으로 이
주요 지표를 살펴보면 다음과 같다.
1. 한국 경제 현황
1) GDP 및 무역량 현황
GDP
1인당 국민소득
수출규모
수입규모
1957년
14억$
1957년
70$
1957년
0.2억$
1957년
4.4억$
2008년
9,943억$
2008년
19,106$
2008년
4,442.1억$
2008년
·4,352.7억$
(한국은행, 한국 무역협회)
현재 GDP 순위는 15위로 2004년 11