유체의 유속은 넓은 통로의 유속보다 크다는 원리를 이용하여 속도의 증가는 흐름의 양에 따른 낙하에 따른 낙하에 의해 동반된다. 그 결과 낙하를 측정함으로써 유량을 계산한다. 벤추리 미터는 관내를 흐르는 유량을 측정하는 유량계로서 벤츄리미터 계수 C(0.92 ~ 0.99)값을 실험에 의해 산정하여 실제
유체의 유속은 넓은 통로의 유속보다 크다는 원리를 이용하여 속도의 증가는 흐름의 양에 따른 낙하에 따른 낙하에 의해 동반된다. 그 결과 낙하를 측정함으로써 유량을 계산한다. 벤추리 미터는 관내를 흐르는 유량을 측정하는 유량계로서 벤츄리미터 계수 C(0.92 ~ 0.99)값을 실험에 의해 산정하여 실제
1. 실험목적
비압축성유체(Incompressible fluid)가 관내를 흐를 때 발생되는 압력 강하를 이해하고, 흐름에서 유속과 마찰계수, 레이놀즈수(Reynolds number), 조도(roughness),두손실(head loss)등의 관계를 실험을 통하여 알아본다.
2. 이 론
⑴ 베르누이방정식 (Bernoulli equation)
유체 동역학에서 베르누이 방
온도를 표시한다. 현대적 온도의 입장에서는 순수한 물의 얼음, 유체의 물, 그리고 수증기가 동시에 공존하는 균형 상태인 물의 3점을 기준으로 하는데, 이 때의 온도를 1.01℃(Celsius Scale)로 정의하고 있다. 섭씨 온도(Celsius Scale)는 센티그래이드 스케일을 대신하고 있으며, 0은 다음으로 옮겨졌다.
1. 실험제목 : 실험 5. 유체 마찰 손실
2. 실험목적 : Newton fluid가 관을 통하여 흐를 때의 압력손실, 마찰인자를 구하고 관 부속품들의 상당길이를 측정하여 유량 측정에 흔히 쓰이는 orifice meter의 보정과 유체의 흐름과 그에 따른 도관과의 마찰을 이해하고 이로부터 유체 마찰 손실을 구한다.
3. 실험